Демонтаж мостов и пролетных строений в Ангарске, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, обследование и отключение сетей
Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР)	от 50000	усл.
Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа	догов.	усл.
Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков	450	м.п.
Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна)	догов.	усл.
Демонтаж мостового полотна и обустройств
Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы	220	м2
Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части	320	м2
Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек	550	м.п.
Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов	480	м.п.
Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей	1200	м.п.
Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов	650	м.п.
Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений	2800	м.п.
Демонтаж пролётных строений
Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т	8500	т
Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном	9500	т
Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном	6500	м3
Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей	4800	м3
Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки)	1200	т
Демонтаж опор и фундаментов
Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом	4200	м3
Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций)	9500	м3
Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном	5500	м3
Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом	4500	м3
Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м)	2200	шт.
Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа	догов.	м2 среза
Земляные и восстановительные работы
Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением	550	м3
Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов	1200	м2
Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа	85	м2
Резка, разделка и пакетирование металла
Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез)	650	рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом	850	т
Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т	1200	т
Вывоз, утилизация и отчётность
Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы	180	м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V)	380	м3
Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг	догов.	т
Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику	15000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мостов и пролетных строений в Ангарске

Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода на всех этапах. В рамках услуги выполняется полная или частичная разборка мостовых конструкций, включая пролетные строения, опоры, балки и полотно. Такие работы востребованы при реконструкции старых переходов, замене изношенных элементов, строительстве новых сооружений на месте существующих, а также при ликвидации временных переправ после завершения их эксплуатации. Типовые причины обращения включают физический износ конструкций, изменение транспортной нагрузки, расширение дорожного полотна или необходимость освобождения территории под новое строительство. Разборка мостов — это не просто снос, а технологически сложный процесс, где каждый этап влияет на безопасность людей и сохранность окружающих объектов. Доверить такую работу специалистам необходимо потому, что ошибки в расчетах или неправильный порядок действий могут привести к обрушению, повреждению инженерных коммуникаций и серьезным финансовым потерям. Профессиональная организация демонтажа гарантирует, что разборка будет выполнена строго по технологии, с соблюдением всех правил и с минимальным влиянием на движение транспорта и пешеходов.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок демонтажа мостов и пролетных строений строится на тщательном предварительном обследовании объекта. Специалисты изучают конструкцию, материал опор и балок, оценивают состояние металлических и железобетонных элементов, определяют схему безопасной разборки. Технология может включать как поэлементный снос с применением ручного инструмента, так и использование тяжелой техники — гидромолотов, кранов, экскаваторов и плавучих средств, если работы ведутся через реку или другой водоем. Выбор оборудования всегда зависит от сложности доступа, высоты сооружения и типа конструкции: для демонтажа деревянного мостика может потребоваться только легкая техника, тогда как для железобетонного путепровода — специализированные машины с гидравлическими ножницами и алмазной резкой. Особое внимание уделяется правилам безопасности: ограждение зоны работ, страховка рабочих, контроль устойчивости остающихся частей сооружения. При разборке металлических пролетных строений применяется газорезка и электрические инструменты, а для железобетонных конструкций — оборудование с минимальной вибрацией, чтобы не нарушить целостность соседних опор. Весь процесс ведется в строгом соответствии с утвержденной технологией, что исключает риск внезапного обрушения и обеспечивает сохранность дорожного полотна и переходных плит. В зависимости от сложности объекта, организация может комбинировать различные методы разборки, чтобы добиться максимальной эффективности при полной безопасности персонала.

Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист

Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений рассчитывается индивидуально для каждого объекта, так как на нее влияет множество факторов. Ключевые параметры — объем работ, сложность доступа к конструкциям, состояние демонтируемых элементов, необходимость вывоза строительного мусора и специальные пожелания заказчика. Например, разборка старого пешеходного мостика через небольшой ручей потребует меньше ресурсов, чем снос автомобильного путепровода с интенсивным движением под ним. Также учитывается тип материала: металлический пролет разбирается иначе, чем железобетонный, а для деревянного сооружения нужна своя технология. При подготовке коммерческого предложения специалисты выезжают на объект, чтобы оценить реальные условия и составить смету с прозрачными расценками. В расчетах могут применяться сметные нормативы и коэффициенты, включая расценки в смете на основе ФЕР и ГЭСН, что особенно важно для государственных или крупных коммерческих заказов, где требуется обоснование каждой позиции. Код ОКПД 2 также может учитываться при оформлении документов, если это предусмотрено договором. Итоговая цена формируется из затрат на аренду техники, оплату труда бригады, расходных материалов и логистики. Точная стоимость определяется после анализа всех условий, поэтому мы рекомендуем пригласить нашего инженера для осмотра объекта — это позволит избежать скрытых расходов и утвердить реалистичный бюджет.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу мостов и пролетных строений — это возможность получить готовый результат без лишних хлопот. Под ключ означает, что мы берем на себя все этапы: от первой консультации до вывоза мусора и очистки территории. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, после чего наш специалист связывается для уточнения задачи. На следующем этапе мы организуем выезд на объект, проводим визуальное обследование и составляем техническое задание с указанием порядка работ, необходимой техники и сроков. Далее согласовываем с вами план демонтажа, график выполнения и фиксируем все договоренности. Перед началом работ подготавливаем площадку: ограждаем опасные зоны, организуем подъездные пути для техники и обеспечиваем временное перекрытие движения, если это требуется. Сам демонтаж выполняется по утвержденной технологии с постоянным контролем качества и безопасности каждого этапа. После завершения сноса или разборки проводим уборку территории и вывозим строительный мусор на специальные полигоны. Такой подход позволяет провести реконструкцию или новое строительство на освобожденном участке без задержек и простоев. Чтобы начать работы, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам — мы оперативно ответим на все вопросы и предложим оптимальное решение для вашего объекта. Компания «ЛегионСтрой Ангарск» готова помочь вам с демонтажем любой сложности, обеспечивая аккуратность, соблюдение сроков и полный контроль на всех этапах.