Демонтаж бетонной дороги в Ангарске, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка бетонной дороги
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза, границ демонтажа и зон складирования материалов	55	м.п.
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Очистка покрытия от грязи, мусора и растительности перед началом работ (механическая, ручная)	45	м2
Механизированный демонтаж бетонного покрытия
Разрушение неармированного бетонного покрытия толщиной до 150 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал)	2800	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной до 200 мм (дорожные плиты, монолит с сеткой) гидромолотом	4500	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной 200–300 мм (магистральные дороги, взлётные полосы)	5800	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции 300–400 мм гидроножницами или гидромолотом	800	м3
Демонтаж бетонных дорожных плит (ПДП, ПАГ) с извлечением и складированием для повторного использования – за 1 плиту	1200	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка бетонного покрытия
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка бетонного покрытия толщиной до 150 мм (деформационные швы, проёмы, кромки) – за 1 м.п.	2200	м.п.
Алмазная дисковая резка покрытия толщиной 150–250 мм	3800	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление деформационных швов (извлечение старого герметика, зачистка кромок) – за 1 м.п. шва	350	м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчано-гравийной или щебёночной подушки (толщина до 200 мм) механизированным способом	350	м3
Снятие бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм экскаватором с ковшом	450	м3
Демонтаж геотекстиля и разделительных прослоек из основания дороги – за 1 м²	55	м2
Выемка грунтового основания при необходимости расширения/замены – за 1 м³	250	м3
Демонтаж дорожных бордюров, лотков и водоотводных сооружений
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта, без сохранения – за 1 м.п.	180	м.п.
Демонтаж бордюра с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п.	320	м.п.
Демонтаж бетонного водоотводного лотка (ширина до 300 мм) с решёткой – за 1 м.п.	350	м.п.
Демонтаж дождеприёмного колодца (бетонного) с разбивкой и извлечением – за 1 шт.	2800	шт.
Снятие чугунной или стальной решётки с лотка/колодца (без сохранения) – за 1 шт.	350	шт.
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона
Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) – за 1 рез	200	рез
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом (за 1 т)	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бетонных плит и бордюров
Механическая очистка бетонных плит/бордюров от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м²	150	м2
Сортировка плит по размеру и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами	85	м2
Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт.	45	шт.
Укладка плит на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	450	м3
Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³	500	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	300	м3
Сдача металлолома (арматура, решётки, закладные детали) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж бетонной дороги в Ангарске

Демонтаж бетонной дороги — это комплексная услуга, которая включает полную разборку дорожного покрытия, подготовку основания и вывоз строительных остатков. В ходе работ специалисты удаляют бетонный слой, демонтируют бордюры, разбирают лежневой или временный настил, а также железобетонные конструкции, если они присутствуют в структуре объекта. Такая услуга востребована при реконструкции проездов, замене инженерных коммуникаций под дорогой, перепланировке территории или ликвидации аварийных участков. Часто к сносу прибегают, когда покрытие выработало ресурс, появились трещины и просадки, либо когда требуется освободить площадку для нового строительства. Причины обращения могут быть самыми разными: от необходимости проложить новые сети до подготовки территории под парковку или благоустройство. Однако выполнять слом бетонной дороги без подготовки опасно: покрытие имеет высокую прочность, а под ним могут проходить кабели, трубы и другие инженерные системы. Без предварительного анализа и соблюдения технологии велик риск повреждения коммуникаций, травм и лишних затрат. Профессиональный подход позволяет не только безопасно разобрать дорогу, но и сохранить целостность соседних конструкций, а также минимизировать пыль и шум. Доверив демонтаж специалистам, заказчик получает четкий план действий, правильный подбор оборудования и гарантию, что работы не нарушат эксплуатационные характеристики прилегающих объектов.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок разборки бетонной дороги всегда начинается с изучения объекта. Специалисты определяют тип покрытия, его толщину, наличие арматуры и скрытых коммуникаций. После этого разрабатывается технология, которая учитывает доступность участка, нагрузку на окружающую территорию и требования по безопасности. На практике демонтаж включает несколько этапов: разметка зоны, отключение коммуникаций, если это необходимо, основная разборка покрытия с помощью ручного инструмента или техники, а затем дробление крупных фрагментов и очистка основания. Выбор оборудования зависит от объема и сложности. Для небольших участков применяют отбойные молотки, алмазные пилы и гидравлические ножницы. Если предстоит разборка больших площадей, используется тяжелая техника: экскаваторы с гидромолотами, бульдозеры и фронтальные погрузчики. При работе с железобетонными конструкциями дополнительно привлекают оборудование для резки арматуры и алмазного бурения. Обязательное условие — применение средств индивидуальной защиты, ограждение рабочей зоны и постоянный контроль за пылевыделением. Соблюдение правил безопасности на каждом этапе позволяет исключить травматизм и повреждение соседних объектов. При этом технология всегда адаптируется под конкретные условия: для временных дорог и лежневых покрытий применяют более щадящие методы, чтобы сохранить основание для последующего использования. Комплексный подход к организации работ гарантирует, что слом будет выполнен аккуратно, без лишнего шума и с минимальным воздействием на окружающую инфраструктуру.

Разборка бетонной дороги: прайс-лист

Стоимость демонтажа бетонной дороги не может быть фиксированной, поскольку каждый объект уникален. На итоговую цену влияет несколько факторов: общий объем покрытия, сложность доступа к участку, состояние бетона, наличие арматурного каркаса, необходимость вывоза и утилизации отходов, а также дополнительные пожелания заказчика, например, сохранение нижнего слоя или частичная разборка. При расчете сметы специалисты учитывают, какая техника потребуется, сколько времени займет снос и потребуется ли ручная доработка труднодоступных мест. Для объектов, где требуется официальная сметная документация, расценки в смете могут формироваться с использованием нормативных баз ФЕР и ГЭСН, а также классификатора ОКПД 2. Это особенно актуально для государственных закупок, тендеров и отчетности перед контролирующими органами. В таких случаях в смету включаются все виды работ: от подготовки площадки до погрузки и транспортировки бетонного лома. Однако для частных заказчиков и коммерческих структур расчет чаще производится индивидуально — на основе выездной оценки. Специалист осматривает участок, уточняет объемы, согласовывает способ разборки и вывоз мусора, после чего формирует смету с прозрачной структурой. Важно понимать, что экономия на этапе демонтажа может обернуться дополнительными затратами из-за неправильного выбора технологии или повреждения коммуникаций. Поэтому прозрачный подход к формированию стоимости — это не только удобство, но и гарантия того, что все этапы будут выполнены качественно и в срок.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к разборке бетонной дороги означает, что заказчик получает полный цикл услуг: от первого обращения до уборки территории. Процесс начинается с заявки, после которой на объект выезжает специалист для оценки фронта работ. Он фиксирует все особенности, обсуждает пожелания и сроки, а затем готовит предложение. Когда согласование завершено, формируется график и начинается подготовка объекта: выставляются ограждения, подвозится оборудование, при необходимости отключаются сети. На основном этапе выполняется демонтаж бетонного покрытия с использованием выбранной технологии и техники. По завершении разборки проводится уборка площадки, погрузка и вывоз строительного мусора. Такой порядок позволяет избежать простоев и дополнительных согласований, потому что каждый шаг продуман заранее. Компания берет на себя организацию всех процессов, включая логистику и координацию бригад. Это особенно ценно, когда объект находится в черте города или на территории действующего предприятия, где важно соблюдать режим работы и ограничивать шум. Под ключ — значит, что клиенту не нужно искать отдельно технику, рабочих или транспорт для вывоза: все входит в услугу. Такой подход экономит время и силы, позволяя сосредоточиться на дальнейших планах по использованию участка. Чтобы получить консультацию или заказать выезд специалиста, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по телефону, указанному в разделе контактов. Менеджер поможет определить удобное время для осмотра и ответит на все вопросы по срокам и условиям.