| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение козлового крана | ||
| Выезд инженера для осмотра крана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта производства работ (ППР) с технологической картой демонтажа | 45000 | усл. |
| Обесточивание крана, отключение и демонтаж троллейных линий, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы | 250 | м.п. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж крановых путей | ||
| Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути | 350 | м.п. |
| Демонтаж подкрановых балок (стальных, железобетонных) с извлечением из опор, газорезкой и строповкой — за 1 т металла / 1 м3 ж/б | 4000 | т / м3 |
| Демонтаж деревянных или железобетонных шпал (полушпал) с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж тупиковых упоров, концевых выключателей и буферов — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж металлоконструкций моста | ||
| Демонтаж главных балок (двутавровых, коробчатых, ферменных) с газовой/абразивной резкой и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж связей, раскосов, прогонов и тормозных балок моста — за 1 т металла | 4000 | т |
| Демонтаж настила моста (деревянного, металлического просечно-вытяжного) и перил ограждения — за 1 м2 | 150 | м2 |
| Демонтаж опор (ног) козлового крана | ||
| Демонтаж жесткой опоры (пространственной фермы) с газовой/абразивной резкой и поэлементной разборкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж гибкой опоры (плоской фермы, стойки) с разборкой соединений и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж кабины крановщика (подвесной или стационарной) с отсоединением от моста, электрических линий и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж лестниц, площадок обслуживания и переходных мостиков — за 1 т металла | 3500 | т |
| Демонтаж грузоподъемных механизмов | ||
| Демонтаж электрической тали (тельфера) с отсоединением от монорельса и электрических цепей — за 1 агрегат | 3500 | шт. |
| Демонтаж грузовой тележки с механизмом подъёма и передвижения — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж механизмов передвижения крана (приводных и холостых колёс, балансиров, редукторов) — за 1 т металла | 5500 | т |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка главных балок, опор и крупных узлов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Земляные работы и демонтаж фундаментов | ||
| Механизированный демонтаж бетонных или железобетонных фундаментов под опоры и пути (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Извлечение анкерных болтов, закладных деталей и фундаментных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Выемка грунта из-под фундаментов и обратная засыпка с послойным уплотнением | 480 | м3 |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж козлового крана в Ангарске
Услуга демонтажа козлового крана включает полный комплекс работ по разборке и сносу грузоподъемного оборудования с последующей подготовкой площадки. Это не просто снятие конструкций с фундамента, а поэтапная технология, которая учитывает тип крана, его грузоподъемность, состояние металлоконструкций и особенности объекта. В ходе выполнения специалисты проводят освобождение оборудования от технологических связей, отсоединение электрооборудования, разборку мостовой части, стоек и ходовых тележек. Демонтаж может потребоваться в нескольких случаях: при реконструкции производственного цеха, при ликвидации временной строительной площадки, при замене устаревшего крана на более производительную модель, а также при аварийном состоянии конструкций, когда эксплуатация становится небезопасной. Часто заказчики обращаются для сноса крана на объектах, где завершен цикл строительных работ, и оборудование больше не требуется.
Обращение к профессионалам обусловлено высокой сложностью и опасностью таких работ. Козловой кран — это крупногабаритное сооружение с большой массой металла, и любые ошибки при разборе ведут к рискам обрушения, травматизма и повреждения соседних конструкций. Специалисты располагают знаниями о физике нагрузок, способах строповки и резки металла, что исключает потерю устойчивости элементов в процессе разборки. Кроме того, только профессионалы могут грамотно организовать логистику вывоза частей крана, особенно в стесненных условиях застройки. Если пытаться выполнить слом или разборку без подготовки, возрастают затраты на устранение последствий и утилизацию. Поэтому доверить демонтаж козлового крана в Ангарске стоит тем, кто отвечает за результат и безопасность каждого этапа.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа козлового крана всегда строится по единому принципу, но с корректировками под конкретную ситуацию. Вначале проводится визуальный осмотр и изучение проектной документации, чтобы понять конструктивные узлы и их соединения. Затем подготавливается площадка: освобождается рабочая зона, отключаются электрические сети, устанавливаются ограждения. Основной этап — это поузловая разборка крана с применением ручного инструмента (гайковертов, отрезных машин, гидравлических ножниц) и техники, которая выбирается исходя из высоты подъема и веса деталей. Например, для снятия верхних балок используют автокраны соответствующей грузоподъемности, а для демонтажа фундаментных частей может привлекаться экскаватор с гидромолотом. Каждый узел опускается на землю и раскладывается на элементы для дальнейшей резки или погрузки. Технология предусматривает использование специальных строп, траверс и захватов, которые позволяют фиксировать конструкцию без перекосов. Все этапы разборки сопровождаются контролем устойчивости оставшихся частей крана, чтобы избежать обрушения.
Особое внимание уделяется средствам защиты и соблюдению правил безопасности. Это не просто требование нормативов, а необходимость при работе с металлоконструкциями, где каждый элемент может весить несколько тонн. Специалисты используют каски, монтажные пояса, страховочные канаты и диэлектрические перчатки при работе с электрооборудованием. Перед началом разборки проверяется исправность всей применяемой техники и инструмента. В процессе разбора ведется постоянный мониторинг состояния грузовых канатов и креплений. Если на объекте есть другие строительные сооружения, усиливаются меры по защите от падения элементов. Такой системный подход позволяет выполнить снос или разборку без простоев и инцидентов, а также сохранить для заказчика возможность дальнейшего использования площадки.
Разборка козлового крана: прайс-лист
Стоимость демонтажа козлового крана не является фиксированной величиной, так как каждый объект уникален по своим параметрам. На итоговую цену влияет несколько факторов: общий объем работ, который определяется габаритами и грузоподъемностью крана (например, КК или КСК на 5, 10, 20 или 32 тонны), сложность доступа к оборудованию, состояние металлоконструкций, необходимость резки крупных элементов для вывоза, а также требования заказчика по уборке и вывозу мусора. Если кран находится внутри действующего производства, требуются дополнительные согласования и более осторожная разборка, что увеличивает трудозатраты. Если же работы ведутся на открытой площадке с хорошими подъездными путями, процесс упрощается и занимает меньше времени. Также на расценки в смете влияет способ утилизации металлолома: в одних случаях заказчик оставляет его себе, в других — передает подрядчику, что может корректировать итоговую смету.
При формировании коммерческого предложения специалисты используют сметные ориентиры, учитывая ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2, когда это требуется для бюджетного учета объекта. Эти нормативы помогают прозрачно рассчитать трудозатраты, машино-часы работы техники и расход материалов. Однако окончательная смета составляется после выезда на объект, где оценивается реальное состояние крана, доступность точек строповки и объем подготовительных работ. Клиент всегда может запросить предварительный расчет, в котором будут детально расшифрованы все позиции. Таким образом, на вопрос, сколько стоит разборка, ответ дается после профессиональной оценки, что гарантирует отсутствие скрытых доплат. Важно понимать: экономия при самостоятельной организации слома часто оборачивается потерями из-за затянутых сроков и повреждений. Компания предлагает честный подход, где цена формируется исходя из объективных данных, а не шаблонного прайса.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход — это главное преимущество заказа демонтажа козлового крана под ключ. Он подразумевает, что специалисты берут на себя полный цикл: от первого обращения до вывоза мусора и сдачи очищенной площадки. Путь заказчика начинается с подачи онлайн-заявки или звонка, после чего согласовывается время выезда инженера для осмотра объекта. На месте оценивается состояние крана, доступность подходов, обсуждаются пожелания по срокам и способам разборки. Затем формируется подробная смета и график работ, которые утверждаются с клиентом. После подписания документации начинается подготовка объекта: ограждение зоны, отключение коммуникаций, завоз необходимой техники. Сам демонтаж ведется в строгом соответствии с утвержденной технологией, с видеофиксацией ключевых моментов для контроля. После разбора всех элементов проводится уборка территории с вывозом строительного мусора и металлолома, а при необходимости — выравнивание поверхности.
Такой порядок позволяет организовать работы аккуратно и без лишних простоев, потому что каждый этап заранее продуман и согласован. Заказчик освобождается от необходимости искать отдельные бригады для сноса, резки и вывоза — все процессы синхронизированы в единое целое. Кроме того, комплексная услуга всегда выгоднее, так как исключает дублирование расходов и непредвиденные задержки. Если вам предстоит разборка козлового крана, просто оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните в компанию. Специалисты проконсультируют по любым вопросам, помогут быстро оценить масштаб задачи и предложат оптимальное решение. Обратившись к нам, вы получаете надежного партнера, который выполнит снос или слом оборудования точно в срок и с соблюдением всех правил безопасности.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.