| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и защита помещения | ||
| Выезд инженера для осмотра ворот, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ | 250 | ворота |
| Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей территории полиэтиленовой плёнкой (при необходимости) | 25 | м2 |
| Обесточивание и отключение электропривода, систем безопасности, сигнализации и видеонаблюдения (при наличии) | 350 | комплект |
| Демонтаж распашных ворот | ||
| Демонтаж одной створки распашных металлических ворот (профлист, сварная решётка, кованые) площадью до 6 м2 — снятие с петель, спуск | 850 | створка |
| Демонтаж створки усиленных или утеплённых ворот (вес до 300 кг) — с применением домкрата и такелажа | 1500 | створка |
| Демонтаж створки тяжёлых ворот (вес более 300 кг, промышленные, ангарные) — с применением крана или лебёдки | догов. | створка |
| Демонтаж калитки в составе ворот (распашной) с извлечением из рамы — за 1 шт. | 450 | шт. |
| Демонтаж откатных ворот | ||
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной до 4 м (профлист, сварное) с разборкой роликовых опор, направляющей и снятием с рельса | 2500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной 4–6 м (вес до 500 кг) с применением такелажа и резки креплений | 4500 | шт. |
| Демонтаж полотна откатных ворот длиной более 6 м или весом более 500 кг — с применением крана, поэтапной разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж рельса (направляющей) откатных ворот, закладной пластины или опорной балки (газорезка, откручивание) — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж роликовых опор, улавливателей, концевых упоров и ограничителей — за 1 комплект | 450 | комплект |
| Демонтаж подъёмно-секционных (гаражных) ворот | ||
| Демонтаж секционных ворот (сэндвич-панели, до 12 м2) с разборкой секций, направляющих, торсионного механизма и привода | 3500 | шт. |
| Демонтаж секционных ворот промышленного типа (более 12 м2, усиленный каркас) с поэтапной разборкой и применением крана | 6500 | шт. |
| Демонтаж торсионного механизма (пружин, вала, тросов) — за 1 комплект (отдельно от полотна) | 850 | комплект |
| Демонтаж вертикальных и горизонтальных направляющих секционных ворот — за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж рольставен (роллетных ворот) | ||
| Демонтаж рольставен (алюминиевых/стальных) площадью до 6 м2 с разборкой вала, направляющих, полотна и электропривода | 2500 | шт. |
| Демонтаж рольставен площадью более 6 м2 или с усиленным профилем — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж короба (защитного кожуха) рольставен с разборкой креплений — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж автоматики и электроприводов | ||
| Демонтаж электромеханического привода (распашного/откатного) с блоком управления, отсоединением кабелей и извлечением | 850 | комплект |
| Демонтаж гидравлического привода ворот с отсоединением от масляной станции и строповкой | 1500 | комплект |
| Демонтаж фотоэлементов безопасности, сигнальной лампы, антенны, считывателя карт или радиоприёмника — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж кабельных линий (от ворот до щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж коробок, рам и креплений | ||
| Демонтаж металлической рамы или коробки ворот (газорезка/откручивание) с извлечением анкерных болтов из стен/столбов | 850 | шт. |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из стен, пола и столбов — за 1 точку крепления | 25 | точка |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Демонтаж опорных столбов и фундаментов | ||
| Извлечение металлического столба (труба, швеллер) из бетонного основания с подрезкой/выкручиванием крепежа | 450 | шт. |
| Разбивка бетонного стакана или фундамента под столб (до 0,3 м3) механизированным способом | 850 | шт. |
| Механизированный демонтаж ленточного или плитного фундамента под воротами (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка полотна, рамы, столбов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка и подготовка территории | ||
| Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 | 45 | м2 |
| Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа | 35 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, упаковка и вынос демонтированных ворот и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной/механизированный спуск) — за 1 м3 | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (металл, профлист, изоляция, пена) на полигон — за 1 м3 | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 200 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж ворот в Ангарске
Услуга демонтажа ворот включает полный комплекс работ по сносу, разборке и ликвидации въездных групп любого типа. Это не просто снятие створок с петель, а организованный процесс, который охватывает отключение автоматики (при наличии), освобождение проема, разбор каркаса, извлечение столбов и фундаментных оснований, а также последующую уборку территории и вывоз строительного мусора. Мы работаем с частными домовладениями, производственными цехами, складскими терминалами, гаражными кооперативами и коммерческими объектами, где требуется замена старого ограждения или полная реконструкция въездной зоны.
Типовые причины для обращения к нам — это физический износ конструкции, когда старый металлический каркас проржавел, деревянные элементы сгнили, а профлист или профнастил потерял несущую способность. Часто заказчики планируют установку нового автоматического оборудования и хотят подготовить проем с нуля. Другая распространенная ситуация — перепланировка участка, изменение габаритов проезда или перенос въезда на другое место. Также к разборке прибегают после аварийных ситуаций, наездов или падения деревьев, когда геометрия рамы нарушена и восстановлению не подлежит. В случае с промышленными объектами поводом служит модернизация логистических потоков: замена распашных створок на более удобные откатные или секционные системы.
Доверять такую работу специалистам необходимо, потому что демонтаж ворот сопряжен с реальными рисками. Тяжелые стальные створки, подъемные механизмы с мощными пружинами, натяжные тросы — все это требует осторожного обращения. Неправильный слом или неаккуратная резка могут привести к травмам, обрушению частей конструкции на проезжую часть или повреждению соседних строений. Кроме того, профессиональный подход гарантирует сохранность того, что вы планируете оставить: например, кирпичной кладки столбов или бетонного основания, если по проекту оно не подлежит сносу. Мы понимаем технологию каждого типа ворот: распашных, откатных, подъемно-поворотных, секционных, рольставней. Это позволяет выбрать правильную очередность операций, чтобы не заклинить механизмы и не деформировать смежные элементы забора или ограждения.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок демонтажа выстраивается индивидуально под каждый объект, но существуют стандартные этапы, которых мы придерживаемся. Начинаем с визуального осмотра и оценки состояния несущих элементов: проверяем, насколько прочно закреплены столбы, нет ли скрытых сварных швов, которые могут повлиять на ход работ. Затем обесточиваем и снимаем автоматические приводы, фотоэлементы и другую электронику, чтобы сохранить ее для возможного повторного использования. Далее открепляем створки от петель или роликовых тележек. Если конструкция двустворчатая или распашная, мы разбираем ее по частям, чтобы облегчить вес и безопасно опустить на землю. Для подъемных и секционных ворот требуется ослабить пружинные механизмы и снять направляющие шины. После этого производится разборка рамы, извлечение направляющих, а при необходимости — демонтаж закладных деталей и фундаментных блоков.
В своей работе мы используем ручной инструмент, пневматическое и электрическое оборудование, а также спецтехнику в зависимости от габаритов объекта и сложности доступа. Для резки металлического каркаса применяем болгарки, газовые резаки и гильотинные ножницы. Бетонные и кирпичные основания дробим перфораторами или отбойными молотками. Крупные тяжелые створки, особенно промышленные стальные ворота высотой более 5 метров, требуют применения автокранов или манипуляторов, чтобы аккуратно снять их с петель и опустить на площадку для последующей порезки. При работе на высоте обязательно используются страховочные пояса и леса. Все действия выполняются с соблюдением правил безопасности, включая ограждение рабочей зоны, применение защитных очков, касок и перчаток. Мы строго следуем требованиям охраны труда и проекту производства работ (ППР), если он разработан для конкретной площадки. В случае сложных объектов сметчик может предварительно рассчитать трудозатраты по нормативам, чтобы определить оптимальный набор техники и количество бригад.
Разборка ворот: прайс-лист
Мы не публикуем единый прайс-лист с фиксированными цифрами, потому что разборка ворот — это всегда индивидуальная задача. Итоговая стоимость складывается из нескольких переменных, и мы считаем нечестным называть приблизительную цену без анализа объекта. Прежде всего, на расценки в смете влияет объем работ: разобрать маленькую гаражную калитку или снести массивные промышленные двустворчатые ворота — это принципиально разные проекты по трудозатратам и времени. Второй важный фактор — сложность доступа. Если техника может свободно подъехать к проему, работы идут быстрее и дешевле. Но если ворота находятся внутри цеха, на втором этаже или в стесненных условиях двора, требуется ручная разборка с применением лебедок и блоков, что увеличивает смету.
Состояние объекта также имеет значение. Старый деревянный каркас, гнилой профлист или сильно коррозированный металл могут рассыпаться при попытке демонтажа, что создает дополнительные риски и замедляет процесс. Наоборот, крепкий стальной каркас, сваренный качественно, требует больше времени на резку. Отдельный пункт — вывоз мусора. Мы предлагаем полную уборку с погрузкой обломков в контейнеры и вывозом на полигон. Если вам нужно сохранить часть материалов (например, целые столбы или секции ограждения), мы выполним аккуратную разборку с сохранением элементов — это тоже отражается на расценке. В смете могут учитываться сметные ориентиры ФЕР, ГЭСН и коды ОКПД 2, особенно когда речь идет о государственных или крупных коммерческих объектах, требующих строгого финансового обоснования. Мы работаем со сметчиками, которые готовят детальный расчет на основе ваших пожеланий: хотите ли вы демонтировать только полотно, всю раму вместе со столбами, или требуется снос фундамента с последующей обратной засыпкой. Поэтому точную стоимость мы называем после выезда специалиста на замер.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу под ключ, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельные бригады для резки, вывоза и уборки. Весь процесс организован как единая услуга, начиная с вашего первого обращения и заканчивая чистым подготовленным проемом, готовым к установке новых ворот. Путь клиента выглядит просто: вы оставляете заявку по телефону или через онлайн-форму на сайте, мы связываемся с вами для уточнения базовых параметров — тип ворот, примерные габариты, адрес объекта. Затем назначаем выезд инженера для оценки. Он осматривает конструкцию, проверяет состояние столбов, основания, наличие автоматики, определяет объем мусора и необходимость спецтехники. После этого мы согласовываем удобную дату и время, учитывая ваш график работы, чтобы минимизировать простои производства или доставки.
В назначенный день бригада приезжает с полным набором инструментов и средств защиты. Перед началом мы ограждаем зону, отключаем электричество (если есть привод), и приступаем к разборке по утвержденной технологии. Все этапы выполняются аккуратно: мы стараемся не повредить прилегающий забор, отмостку, асфальт или тротуарную плитку. После того как конструкция полностью разобрана, мы проводим тщательную уборку территории — собираем мелкий мусор, шлак, окалину и загружаем крупные фрагменты в контейнер для вывоза. Вы получаете очищенный проем с ровными краями, готовый под установку нового ограждения или въездной группы. Такой подход позволяет вам не отвлекаться на организационные вопросы, не искать транспорт для мусора и не рисковать безопасностью. Чтобы заказать демонтаж под ключ, просто позвоните нам или заполните заявку на сайте — мы перезвоним, чтобы обсудить детали вашей задачи и предложить оптимальное решение по срокам и расценкам в смете.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.