| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение эстакады | ||
| Выезд инженера для осмотра эстакады, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта организации демонтажа (ППР) с учётом высотности и стеснённых условий | догов. | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей на эстакаде (электричество, КИП, продуктопроводы) с заглушкой вводов | догов. | усл. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж металлических пролётных строений | ||
| Демонтаж металлических балок, ферм и связей пролёта (газовая/абразивная резка, откручивание) — за 1 т металлоконструкций | 4500 | т |
| Демонтаж металлического настила, площадок обслуживания и переходных мостков — за 1 т металла | 4000 | т |
| Демонтаж стальных перил и ограждений эстакады (газорезка/откручивание) — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Поэлементный демонтаж пролётного строения с сохранением материала (выход до 90%) — наценка к базовой цене | +35% | к цене |
| Демонтаж железобетонных пролётных строений | ||
| Демонтаж сборных ж/б балок или плит пролётного строения (с извлечением, строповкой) — за 1 шт. (вес до 5 т) | 2800 | шт. |
| Механизированный демонтаж монолитного ж/б пролёта (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м3 | 3000 | м3 |
| Демонтаж ж/б пролёта с использованием гидроклина (безударный метод) — за 1 м3 | 8000 | м3 |
| Демонтаж опор эстакады | ||
| Демонтаж стальной опоры (колонны, стойки) с газовой/абразивной резкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж железобетонной опоры (колонны, стойки) механизированным способом — за 1 м3 | 400 | м3 |
| Ручная разборка кирпичной опоры или столба с очисткой кирпича — за 1 м3 | 250 | м3 |
| Демонтаж анкерных болтов, закладных деталей и опорных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Демонтаж технологических трубопроводов на эстакаде | ||
| Демонтаж стальных труб диаметром до 100 мм (с разборкой фланцевых/сварных соединений) — за 1 м.п. | 250 | м.п. |
| Демонтаж стальных труб диаметром 100–200 мм — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж стальных труб диаметром более 200 мм — за 1 м.п. | 480 | м.п. |
| Демонтаж запорной арматуры (задвижки, вентили) Ду 50–150 — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж кабельных лотков, полок и проводов — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж теплоизоляции трубопроводов (минеральная вата, скорлупы) — за 1 м.п. | 180 | м.п. |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка балок, опор и труб на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Демонтаж фундаментов опор и земляные работы | ||
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Выемка грунта вокруг фундаментов и обратная засыпка с уплотнением — за 1 м3 | 480 | м3 |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж эстакады в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 | догов. | усл. |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированного металла от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 м.п. профиля | 55 | м.п. |
| Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, цветной) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж эстакады в Ангарске
Демонтаж эстакады — это комплексная задача, которая включает полную или частичную разборку надземного сооружения, предназначенного для перемещения людей, транспорта, технологических грузов или прокладки инженерных систем. В зависимости от типа объекта специалисты выполняют снос металлических, железобетонных или комбинированных конструкций, освобождают площадку для нового строительства или реконструкции, а также обеспечивают вывоз образовавшегося лома и строительного мусора. Чаще всего к такой услуге обращаются при плановом обновлении промышленных зон, ликвидации аварийных участков, изменении логистических схем или подготовке территории под застройку.
Основные причины обращения за профессиональной разборкой эстакады связаны с физическим износом металлоконструкции, необходимостью замены технологического оборудования или переустройством подъездных путей. Собственники объектов нередко сталкиваются с ситуацией, когда старая стальная эстакада мешает монтажу нового конвейера или прокладке кабельного трубопровода. В таких случаях грамотный слом и вывоз элементов позволяют быстро освободить пространство без остановки смежных процессов. Управляющие компании и подрядчики заказывают демонтаж, чтобы привести территорию в соответствие с актуальными нормами безопасности или высвободить площади для парковок, складских зон и новых производственных линий.
Доверять разборку эстакады лучше специалистам, потому что даже типовое сооружение требует точного расчёта нагрузок, оценки состояния узлов и выбора безопасной последовательности операций. Непрофессиональное вмешательство может привести к обрушению соседних конструкций, повреждению коммуникаций и травмам персонала. Кроме того, эффективный демонтаж с применением правильной техники и инструмента позволяет сократить время работ и снизить затраты на утилизацию. Компания «ЛегионСтрой Ангарск» учитывает все риски и особенности объекта, поэтому предлагает решение, которое гарантирует сохранность остальных сооружений и минимальный простой на площадке.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа эстакады всегда разрабатывается индивидуально на основе проекта производства работ (ППР). Специалисты выезжают на объект, изучают конструктивную схему, материал опор и пролётов, наличие инженерных сетей и соседних зданий. После этого определяют порядок разборки — сверху вниз, по секциям или поэлементно, чтобы сохранить устойчивость оставшейся части. В процессе обязательно учитываются правила безопасности для работы на высоте и вблизи действующих коммуникаций, а также требования охраны труда при резке металла и перемещении тяжеловесных блоков.
Для выполнения задач привлекается как ручной инструмент — гидравлические ножницы, кувалды, ломы и газорезательное оборудование, так и специализированная техника. Крановый способ применяется, когда нужно снять крупные пролёты или опоры, а для дробления бетонных оснований используются отбойные молотки и перфораторы. В сложных случаях, когда эстакада расположена над действующим производством или транспортной магистралью, используют телескопические подъёмники и вышки. Все операции ведутся в строгом соответствии с утверждённым ППР и нормативными актами, что исключает аварийные ситуации и повреждение смежных объектов.
Важную роль играет подготовка площадки: до начала демонтажа отключаются коммуникации, устанавливаются защитные экраны и ограждения, а персонал обеспечивается касками, страховочными поясами и спецодеждой. Особое внимание уделяется разбору металлических элементов, которые могут быть повторно использованы или отправлены на переработку. При необходимости выполняется демонтаж сопутствующих систем — конвейерных лент, кабельных трасс, трубопроводов и опор освещения. Комплексный подход позволяет выполнить снос с максимальной аккуратностью, а применение современной техники и чёткий порядок действий сокращают продолжительность работ даже на стеснённых площадках.
Разборка эстакады: прайс-лист
Стоимость разборки эстакады определяется рядом факторов, которые оцениваются инженером на месте. Прежде всего, учитывается общий объём и тип конструкций: металлический каркас демонтируется быстрее железобетонного, но требует специального кранового оборудования и газовой резки. Влияет на цену и сложность доступа — наличие стеснённых условий, высотных отметок, близость действующих объектов или необходимость поэтапной разборки с сохранением движения транспорта. Состояние сооружения также играет роль: коррозия, деформации и усталостные трещины могут усложнить захват и строповку элементов.
Кроме прямых работ по слому и резке, в итоговую смету включаются затраты на вывоз строительного мусора, погрузку лома и утилизацию отходов. Заказчик может дополнительно заказать очистку территории, демонтаж фундаментов или подготовку площадки под новое строительство. Расценки в смете формируются на основе трудозатрат, необходимого количества машино-смен техники и времени работы бригады. Для объектов, где требуется обоснование бюджета, применяются сметные нормативы ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, что позволяет унифицировать расчёты и подтвердить затраты перед контролирующими органами.
Окончательная цена становится известна после осмотра и составления дефектной ведомости. В ней фиксируются все виды работ, объём материалов, подлежащих разборке, и необходимые дополнительные операции. Такой подход исключает скрытые платежи и даёт заказчику полную прозрачность сметы. При этом мы всегда ищем рациональные способы выполнения задачи, чтобы стоимость оставалась адекватной сложности объекта, а качество демонтажа не снижалось. Благодаря гибкой системе планирования мы подбираем оптимальное сочетание ручного труда и механизации для каждого конкретного случая.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный заказ демонтажа эстакады под ключ — это самый удобный формат для клиента, который хочет получить готовую площадку без необходимости искать отдельных подрядчиков на каждый этап. Мы берём на себя весь процесс: от первичной консультации до полной уборки территории и вывоза мусора. Первый шаг — это обращение по телефону или через онлайн-заявку, где вы описываете задачу и оставляете контактные данные. Наш инженер связывается с вами, уточняет адрес, тип эстакады и желаемые сроки, чтобы назначить выезд на объект.
В ходе осмотра специалист оценивает состояние металлоконструкции, доступность для техники, наличие коммуникаций и соседних зданий. На основе этих данных разрабатывается технологическая карта и проект производства работ, согласовываются сроки и составляется детальная смета с учётом всех пожеланий. После подписания договора мы подготавливаем объект: ограждаем опасные зоны, отключаем инженерные системы, при необходимости устанавливаем временные опоры и защитные экраны. Затем бригада приступает к демонтажу в строгом соответствии с утверждённым порядком, контролируя каждую операцию и соблюдая правила безопасности.
После завершения разборки производится тщательная уборка площадки, сортировка металлолома и строительных отходов, а также их вывоз на специализированные полигоны или пункты приёма. Такой подход позволяет заказчику не отвлекаться на организационные вопросы, а сосредоточиться на своих основных задачах. Мы помогаем провести работы аккуратно, без лишних простоев и с минимальным влиянием на окружающую инфраструктуру. Чтобы обсудить вашу задачу или вызвать инженера для осмотра, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы оперативно свяжемся с вами и предложим оптимальное решение для вашего объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.