| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж весовой платформы | ||
| Демонтаж металлических секций весовой платформы (болтовые соединения, накладки) | 800 | м2 |
| Демонтаж усиленных несущих балок платформы (сварные или клёпаные швы) | 1200 | м2 |
| Демонтаж подъездных металлических пандусов и въездных аппарелей | 1000 | м2 |
| Демонтаж ограждающих конструкций (перила, отбойники, колёсоотбойные брусья) | 250 | м.п. |
| Механизированный демонтаж платформы экскаватором с гидроножницами (при сносе) | 4500 | м3 |
| Ручной демонтаж платформы с применением газорезки и отбойных молотков | 9000 | м3 |
| Демонтаж весового оборудования и электрики | ||
| Демонтаж весового терминала (весовая будка, контроллер) с отключением питания | 3500 | шт. |
| Демонтаж тензометрических датчиков с сохранением целостности (без повреждений) | 800 | шт. |
| Демонтаж соединительных коробок и распределительных шкафов | 600 | шт. |
| Демонтаж кабельных линий и заземления (отключение, снятие с лотков) | 150 | м.п. |
| Демонтаж фундамента и основания | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента весов экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Ручной демонтаж железобетонного основания перфораторами | 8500 | м3 |
| Резка и удаление анкерных болтов и закладных деталей заподлицо с фундаментом | 200 | шт. |
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия и подготовки под основанием | 90 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (чёрный/цветной) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование автовесов перед демонтажём с заключением | 10000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж автовесов | 30000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж автовесов в Ангарске
Демонтаж автовесов — это комплексная процедура, включающая полную разборку платформы, демонтаж датчиков, тензометрических элементов, силовых рам, а также отключение и снятие электронного оборудования. В ходе работ выполняется вскрытие фундаментных конструкций, освобождение монтажных площадок и подготовка территории для дальнейшего использования. Такая услуга востребована при модернизации производства, переносе оборудования на новое место, ликвидации последствий аварий или полной утилизации изношенной техники.
Наиболее частые причины обращения — это завершение срока эксплуатации автомобильных весов, изменение логистических схем на предприятии, расширение проездных путей или необходимость замены устаревших моделей на более точные и производительные системы. Нередко заказчики принимают решение о сносе старых фундаментов под автовесами для последующей реконструкции всего узла учета. В каждом из этих случаев важно действовать без риска повредить соседние коммуникации и конструкции.
Поручать разборку автовесов стоит только квалифицированным исполнителям. Дело в том, что даже отключенное оборудование сохраняет напряжение в цепях, а тяжелые металлические конструкции требуют аккуратного обращения. Специалисты применяют правильную строповку, используют средства индивидуальной защиты и соблюдают очередность операций, чтобы исключить травматизм и поломки. Самостоятельные попытки слома или демонтажа без проекта чаще всего приводят к повреждению подземных кабелей, деформации рам и дополнительным затратам на восстановление.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа автомобильных весов строится на основе предварительного обследования объекта. Сначала изучаются проектное решение, тип фундамента, материал платформы и схема расположения датчиков. Затем разрабатывается порядок действий: от отключения питания и фиксации подвижных частей до поэтапной разборки конструкций. Весь процесс ведется с учетом требований охраны труда и промышленной безопасности.
Общий порядок работ включает несколько этапов. Вначале обесточивается система и демонтируется терминал индикации. Далее отключаются силовые и сигнальные провода, после чего специалисты приступают к снятию грузоприемных платформ. Тяжелые секции разделяются на части, чтобы их можно было безопасно опустить на землю. Затем производится разбор опорных балок и демонтаж тензодатчиков. Завершающий этап — вскрытие бетонного основания, если это предусмотрено заданием, и вывоз образовавшегося мусора.
В работе применяется ручной инструмент: ключи, домкраты, отрезные машины, гидравлические ножницы. Для подъема и перемещения крупногабаритных элементов привлекается техника — автокраны или манипуляторы, выбор которых зависит от веса секций и условий доступа. Обязательно используются средства защиты: каски, страховочные пояса, диэлектрические ковры и перчатки. Все операции проводятся с соблюдением правил ведения высотных и такелажных работ. Особое внимание уделяется устойчивости остающихся частей и предотвращению внезапного смещения конструкций. При необходимости выполняется укрепление проемов и временных опор, чтобы исключить обрушение.
Разборка автовесов: прайс-лист
Итоговая стоимость разборки автовесов формируется индивидуально под каждый объект. На нее влияет объем работ — количество секций, глубина фундамента, наличие подземных кабельных каналов и сложность доступа к месту проведения работ. Если весы расположены в стесненных условиях или рядом с действующими коммуникациями, то технология демонтажа усложняется, что отражается на смете. Также учитывается состояние оборудования: коррозия, деформации, залитые бетоном элементы требуют дополнительных усилий и времени.
Важную роль играют пожелания заказчика по сохранности отдельных узлов, необходимость вывоза строительного мусора и утилизации непригодных деталей. При расчете стоимости мы ориентируемся на объективные трудозатраты и используем прозрачную систему оценки. Для объектов, где требуется согласование с контролирующими органами или подготовка сметной документации, в расценки в смете могут включаться коэффициенты на основе сборников ФЕР и ГЭСН, а также применяться кодификатор ОКПД 2 для классификации видов работ. Эти ориентиры помогают заказчику понимать структуру затрат, особенно если демонтаж является частью крупного инвестиционного проекта или строительного контракта. Точный перечень операций и их стоимость всегда определяются после выезда специалиста на площадку и составления детального перечня мероприятий.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу автовесов означает, что мы берем на себя всю цепочку действий: от первой консультации до полной уборки территории. Заказчику достаточно оставить заявку с базовой информацией об объекте. Наш представитель связывается для уточнения деталей, согласовывает дату выезда и проводит осмотр. По итогам обследования формируется план разборки, определяется потребность в технике и спецоснастке, назначается бригада. Все этапы фиксируются в графике, чтобы вы могли контролировать ход работ.
Непосредственно перед началом мы помогаем подготовить площадку: освободить подъездные пути, отключить инженерные сети, обозначить зоны складирования. Сам снос или разбор выполняется в оговоренные сроки с постоянным мониторингом состояния конструкций. По завершении демонтажа силами компании производится уборка строительного мусора, вывоз отходов и, при необходимости, планировка основания. Вы получаете очищенный участок, готовый к установке нового оборудования, строительству или другим целям. Мы стараемся организовать процесс так, чтобы минимизировать простои вашего производства и не создавать помех для смежных служб.
Чтобы заказать демонтаж автовесов под ключ, достаточно позвонить нам или оставить онлайн-заявку на сайте. Менеджер проконсультирует по возможным вариантам решения задачи, поможет выбрать оптимальный график и ответит на все вопросы по организации работ. Мы оперативно приступаем к делу и выполняем обязательства с вниманием к деталям и безопасности каждого этапа.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.